Gancio di traino, rigido, Citan/eCitan, nero, A4153150400
I nostri metodi di pagamento:
Codice prodotto:
A4153150400
Peso:
19.401 kg
Lunghezza
1210 mm
Larghezza:
280 mm
Altezza:
280 mm
Cosa offriamo
- Esperienza dal 1961
- certificazione Mercedes
- soddisfazione del cliente "molto buona"
- crittografia SSL
- spedizione a impatto climatico zero.
Info sui prodotti "Gancio di traino, rigido, Citan/eCitan, nero, A4153150400"
Il nostro gancio di traino rigido offre un elevato grado di affidabilità e sicurezza nell'utilizzo di rimorchi e sistemi di trasporto. Sviluppato appositamente per i veicoli Mercedes-Benz, offre un'eccellente protezione dalla corrosione e una lunga durata. Con il nostro gancio di traino, potete essere certi che il vostro veicolo verrà utilizzato in modo affidabile e sicuro.
Proprietà "Gancio di traino, rigido, Citan/eCitan, nero, A4153150400"
Colore: | nero |
---|---|
Materiale: | Acciaio |
Serie: | C415 (10/12-10/21) |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 ) or ( +MO4 and +Z41 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
Q22 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST |
Q50 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR |
Q53 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF |
MO1 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN |
MO2 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN |
MO3 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN |
MO4 | mit | MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN |
Z41 | mit | ZULASSUNG ALS LKW |
GK7 | ohne | DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 ) or ( +MO4 and +Z41 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
Q22 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST |
Q50 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR |
Q53 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF |
MO1 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN |
MO2 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN |
MO3 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN |
MO4 | mit | MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN |
Z41 | mit | ZULASSUNG ALS LKW |
GK7 | ohne | DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 ) or ( +MO4 and +Z41 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
Q22 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST |
Q50 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR |
Q53 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF |
MO1 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN |
MO2 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN |
MO3 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN |
MO4 | mit | MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN |
Z41 | mit | ZULASSUNG ALS LKW |
GK7 | ohne | DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 ) or ( +MO4 and +Z41 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
Q22 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST |
Q50 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR |
Q53 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF |
MO1 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN |
MO2 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN |
MO3 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN |
MO4 | mit | MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN |
Z41 | mit | ZULASSUNG ALS LKW |
GK7 | ohne | DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 ) or ( +MO4 and +Z41 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
Q22 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST |
Q50 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR |
Q53 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF |
MO1 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN |
MO2 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN |
MO3 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN |
MO4 | mit | MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN |
Z41 | mit | ZULASSUNG ALS LKW |
GK7 | ohne | DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Zusatzinformationen für Baureihen
C415 (10/12-10/21): WARNUNG Schadensrisiko:Bei Verwendung einer Heckdrehtür und einem angekoppelten Anhänger könnte es passieren, dass die Heckdrehtür nicht mehr geöffnet werden kann!
C415 (10/12-10/21): WARNUNG Einschränkungen bei der Installation
Keine Nachrüstung der AHV für Citan-Benziner mit Klima-Code HX1 möglich
Keine Nachrüstung der AHV für Citan-Benziner mit M1-Zulassung (Schaltgetriebe und DCT) möglich
Keine Nachrüstung der AHV für Citan-Benziner mit N1-Zulassung und DCT möglich
C415 (10/12-10/21): WARNUNG: Bitte stellen Sie sicher, dass das zulässige Gesamtzugewicht des Fahrzeugs bei Verwendung der AHV im Anhängerbetrieb nicht überschritten wird. Bitte beachten Sie dazu die Fahrzeugpapiere!
Für LKW und PKW gelten unterschiedliche gebremste Anhängelasten:
N1 Zulassung (LKW Zulassung) = max. 1050 kg gebremst
M1 Zulassung (PKW Zulassung) = max. 1350 kg gebremst
Fahrzeuge mit PKW-Zulassung haben eine höhere gebremste Anhängelast!
Stützlast: 75 kg
AHV Last ungebremst: 660-690 kg (variiert je nach Karosserieform und Motorleistung)