Gancio di traino, testa a sfera bassa, Q53, Citan/eCitan, nero, A4153150600

Gancio di traino, testa a sfera bassa, Q53, Citan/eCitan, nero, A4153150600

379,00 €*

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I nostri metodi di pagamento:
Codice prodotto: A4153150600
Peso: 23.065 kg
Lunghezza 1250 mm
Larghezza: 250 mm
Altezza: 250 mm
Cosa offriamo
  • Esperienza dal 1961
  • certificazione Mercedes
  • soddisfazione del cliente "molto buona"
  • crittografia SSL
  • spedizione a impatto climatico zero.
Info sui prodotti "Gancio di traino, testa a sfera bassa, Q53, Citan/eCitan, nero, A4153150600"
Il gancio di traino con testa a sfera bassa è la scelta perfetta per i veicoli con autorizzazione per veicoli commerciali. È montato circa 4 cm più in basso, il che consente di aprire le porte posteriori girevoli in determinate circostanze, anche quando il rimorchio è agganciato.
Proprietà "Gancio di traino, testa a sfera bassa, Q53, Citan/eCitan, nero, A4153150600"
Colore: nero
Materiale: Acciaio
Serie: C415 (10/12-10/21)
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and +Z41 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 or +MO7 or +MO8 or +MO9 ) or ( +MO4 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code Kennzeichen Bezeichnung
Q22 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST
Q50 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR
Q53 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF
Z41 mit ZULASSUNG ALS LKW
MO1 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN
MO2 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN
MO3 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN
MO7 mit Motor OM 608 DE 15 LA 59 kW (80PS)
MO8 mit Motor OM 608 DE 15 LA 70 kW (95 PS)
MO9 mit Motor OM 608 DE 15 LA 85 kW (116 PS)
MO4 mit MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN
GK7 ohne DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE
XZ0 mit Modellgeneration 0
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and +Z41 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 or +MO7 or +MO8 or +MO9 ) or ( +MO4 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code Kennzeichen Bezeichnung
Q22 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST
Q50 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR
Q53 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF
Z41 mit ZULASSUNG ALS LKW
MO1 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN
MO2 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN
MO3 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN
MO7 mit Motor OM 608 DE 15 LA 59 kW (80PS)
MO8 mit Motor OM 608 DE 15 LA 70 kW (95 PS)
MO9 mit Motor OM 608 DE 15 LA 85 kW (116 PS)
MO4 mit MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN
GK7 ohne DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE
XZ0 mit Modellgeneration 0
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and +Z41 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 or +MO7 or +MO8 or +MO9 ) or ( +MO4 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code Kennzeichen Bezeichnung
Q22 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST
Q50 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR
Q53 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF
Z41 mit ZULASSUNG ALS LKW
MO1 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN
MO2 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN
MO3 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN
MO7 mit Motor OM 608 DE 15 LA 59 kW (80PS)
MO8 mit Motor OM 608 DE 15 LA 70 kW (95 PS)
MO9 mit Motor OM 608 DE 15 LA 85 kW (116 PS)
MO4 mit MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN
GK7 ohne DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE
XZ0 mit Modellgeneration 0
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and +Z41 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 or +MO7 or +MO8 or +MO9 ) or ( +MO4 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code Kennzeichen Bezeichnung
Q22 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST
Q50 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR
Q53 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF
Z41 mit ZULASSUNG ALS LKW
MO1 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN
MO2 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN
MO3 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN
MO7 mit Motor OM 608 DE 15 LA 59 kW (80PS)
MO8 mit Motor OM 608 DE 15 LA 70 kW (95 PS)
MO9 mit Motor OM 608 DE 15 LA 85 kW (116 PS)
MO4 mit MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN
GK7 ohne DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE
XZ0 mit Modellgeneration 0
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and +Z41 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 or +MO7 or +MO8 or +MO9 ) or ( +MO4 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code Kennzeichen Bezeichnung
Q22 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST
Q50 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR
Q53 ohne ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF
Z41 mit ZULASSUNG ALS LKW
MO1 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN
MO2 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN
MO3 mit MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN
MO7 mit Motor OM 608 DE 15 LA 59 kW (80PS)
MO8 mit Motor OM 608 DE 15 LA 70 kW (95 PS)
MO9 mit Motor OM 608 DE 15 LA 85 kW (116 PS)
MO4 mit MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN
GK7 ohne DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE
XZ0 mit Modellgeneration 0

Zusatzinformationen für Baureihen

C415 (10/12-10/21): WARNUNG bezüglich Einbaubeschränkungen

Für Citan Benziner mit Klima Code HX1 ist keine AHV Nachrüstung möglich
Für Citan Benziner mit M1-Zulassung (Schaltgetriebe und DCT) ist keine AHV Nachrüstung möglich
Für Citan Benziner mit N1-Zulassung und DCT ist keine AHV Nachrüstung möglich
C415 (10/12-10/21): WARNUNG: Nicht für Heckfahrradträger auf AHV geeignet!
C415 (10/12-10/21): Achtung - ausschließlich für Fahrzeuge mit Nfz-Zulassung!
C415 (10/12-10/21): Bitte beachten Sie bei der Montage des Kugelhalses die Drehmomentangabe!
C415 (10/12-10/21): Hinweis: Die AHV ist deutlich sichtbar, was eine Designeinschränkung darstellt.
C415 (10/12-10/21): Der Kugelkopf befindet sich etwa 4 cm unter der normalen Kupplungshöhe. Daher kann es sein, dass die Heckdrehtüren bei angekuppeltem Anhänger je nach Anhängertyp geöffnet werden können.

WIS Nummer

AN31.10-S-8080C
Chiave di ricambio per portabici posteriore, GLC, B66880010
Chiave di ricambio per il portabiciclette posteriore sul gancio di traino.

12,00 €*
Portapacchi, Classe A, colore argento, nero, A1778901300
Ottenete portapacchi in alluminio per molte soluzioni di trasporto come portasci e snowboard, portabiciclette o box da tetto che si adattano perfettamente alla carrozzeria della vostra Mercedes-Benz. Grazie all'attrezzo integrato, questo portapacchi di base può essere montato in pochissimo tempo. Il profilo asimmetrico e aerodinamico garantisce un maggiore comfort di guida, riducendo significativamente il volume del rumore del vento. Il portapacchi di base è stato testato secondo i severi standard Mercedes-Benz, compreso il City Crash Test. I tappi di chiusura possono essere bloccati per evitare i furti. Un prodotto accessorio separato è una borsa per il trasporto e lo stoccaggio in tessuto di nylon di alta qualità, che protegge il portapacchi di base durante lo stoccaggio e il trasporto.

310,00 €*
Portapacchi standard, due barre trasversali, Citan/eCitan, nero, A4158900593
Il portapacchi in 2 parti è la soluzione perfetta per trasportare carichi ingombranti in modo sicuro sul tetto del veicolo. È costituito da una robusta struttura in acciaio che può essere facilmente avvitata ai punti di fissaggio esistenti nel condotto del tetto. Grazie alle estensioni disponibili separatamente, come il set ad angolo alto, il supporto per la scala o il rullo di carico, il portapacchi di base offre un'ampia gamma di possibilità di utilizzo. Il carico utile massimo è di 95 kg. Nota per i rivenditori: Non adatto al Citan compact (lunghezza carrozzeria A0).

220,00 €*
Chiave di ricambio per portabici posteriore, GLC, B66880008
Chiave alternativa per il portabiciclette posteriore dell'AVS.

12,00 €*
Kit di cablaggio per gancio di traino, kit di cablaggio interno, Sprinter, A9075400986
Il kit elettrico per ganci di traino e cablaggio interno consente di installare in un secondo momento l'alimentazione al cablaggio posteriore se la preinstallazione elettrica per i ganci di traino non è stata ordinata al momento dell'acquisto del veicolo. Con questo kit è possibile assicurarsi che i rimorchi siano collegati correttamente e che l'alimentazione sia garantita.

99,00 €*