Portabiciclette posteriore, su portellone, Classe V/EQV/Vito/eVito, colore argento, nero, A4478901700
869,00 €*
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Codice prodotto:
A4478901700
Peso:
18.71 kg
Lunghezza
1600 mm
Larghezza:
1100 mm
Altezza:
950 mm
Cosa offriamo
- Esperienza dal 1961
- certificazione Mercedes
- soddisfazione del cliente "molto buona"
- crittografia SSL
- spedizione a impatto climatico zero.
Info sui prodotti "Portabiciclette posteriore, su portellone, Classe V/EQV/Vito/eVito, colore argento, nero, A4478901700"
Il portapacchi posteriore in alluminio anodizzato offre un montaggio sicuro e semplice sul portellone posteriore. Con una capacità di carico fino a 70 kg e una tara di 16,2 kg, è adatto per un massimo di 4 biciclette (o 2 e-bike) di quasi tutti i tipi e dimensioni. Il portellone posteriore può essere aperto anche quando il portabici posteriore è montato e non è carico. Il portabici posteriore può essere utilizzato senza ripetere le luci posteriori e può essere montato con serratura. Con il suo telaio a U e la staffa pieghevole, offre una particolare facilità di carico grazie alla terza e quarta guida per biciclette interrotta. Il montaggio è praticamente privo di attrezzi e gli adattatori sulla cerniera del portellone posteriore possono rimanere sul veicolo. Dimensioni piegate: LxHxP 1.600 x 950 x 480 mm; dimensioni aperte: LxHxP 1.600 x 950 x 1.070 mm. Il portapacchi posteriore è adatto alle varianti di Marco Polo e ai veicoli con spoiler AMG, ma non ai veicoli con porta posteriore incernierata.
Proprietà "Portabiciclette posteriore, su portellone, Classe V/EQV/Vito/eVito, colore argento, nero, A4478901700"
| Colore: | color argento, nero |
|---|---|
| Materiale: | Aluminium, Stahl, Kunststoff |
| Serie: | Classe V/EQV BR447 (05/24- ), Classe V/EQV BR447 (06/19- ), Classe V BR447 (05/14-06/19), Vito/eVito BR447 (05/19- ), Vito/eVito BR447 (05/24- ), Vito/eVito BR447 (10/14-05/19) |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Code-Regel: ( +W64 or +W65 ) and ( +XZ0 or +XZ1 or +XZ2 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| W64 | mit | SEPARAT ZU OEFFNENDE HECKSCHEIBE |
| W65 | mit | HECKKLAPPE |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
| XZ2 | mit | Modellgeneration 2 |
Code-Regel: ( +W64 or +W65 ) and ( +XZ0 or +XZ1 or +XZ2 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| W64 | mit | SEPARAT ZU OEFFNENDE HECKSCHEIBE |
| W65 | mit | HECKKLAPPE |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
| XZ2 | mit | Modellgeneration 2 |
Code-Regel: ( +W64 or +W65 ) and ( +XZ0 or +XZ1 or +XZ2 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| W64 | mit | SEPARAT ZU OEFFNENDE HECKSCHEIBE |
| W65 | mit | HECKKLAPPE |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
| XZ2 | mit | Modellgeneration 2 |
Code-Regel: ( +W65 and ( +XZ0 or +XZ1 or +XZ2 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| W65 | mit | HECKKLAPPE |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
| XZ2 | mit | Modellgeneration 2 |
Code-Regel: ( +W65 and ( +XZ0 or +XZ1 or +XZ2 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| W65 | mit | HECKKLAPPE |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
| XZ2 | mit | Modellgeneration 2 |
Code-Regel: ( +W65 and ( +XZ0 or +XZ1 or +XZ2 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| W65 | mit | HECKKLAPPE |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
| XZ2 | mit | Modellgeneration 2 |
Code-Regel: ( +W65 and ( +XZ0 or +XZ1 or +XZ2 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| W65 | mit | HECKKLAPPE |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
| XZ2 | mit | Modellgeneration 2 |
Code-Regel: ( +W65 and ( +XZ0 or +XZ1 or +XZ2 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| W65 | mit | HECKKLAPPE |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
| XZ2 | mit | Modellgeneration 2 |
Code-Regel: ( +W65 and ( +XZ0 or +XZ1 or +XZ2 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| W65 | mit | HECKKLAPPE |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
| XZ2 | mit | Modellgeneration 2 |
Hinweis
Dieses Produkt ist geeignet für Marco Polo Modelle und Fahrzeuge mit einer AMG Abrisskante.Es ist jedoch nicht geeignet für Fahrzeuge mit einer Heckdrehtür (SA-Code W50 & W54)!
Das Eigengewicht des Trägers beträgt 16,2 kg.
Hinweis zur Verwendung der Heckklappe mit montiertem Heckfahrradträger (ohne Beladung):
Eine Lösung für das selbstständige Schließen der Heckklappe besteht darin, die Gasdruckdämpfer der Heckklappe gegen verstärkte Dämpfer (A4479800364 - 1060Nm) auszutauschen.
Hinweis zur Montage des Fahrrads:
Maximale Zuladung beträgt 70 kg. Jedoch sollten nicht mehr als 30 Kg auf den beiden fahrzeugnahen Radschienen platziert werden. Die beiden hinteren Radschienen können mit maximal 17,5 Kg belastet werden.
Bitte überprüfen Sie die Geometrie des Rahmens.
Maximaler Rohrdurchmesser des Fahrradrahmens Rundrohr: max. 75 mm Ovalrohr: max. 75 mm x 45 mm
Der Abstand zwischen den Fahrradschienen (Mitte zu Mitte) beträgt 190 mm.
Montagehinweis
Hinweis:Um die Heckklappe öffnen zu können, müssen die Fahrräder zuerst abgenommen und die Trägerklappe gegen Abklappen gesichert werden. Der Haltemechanismus der geöffneten Heckklappe ist nicht dafür ausgelegt, die zusätzliche Last eines beladenen Heckfahrradträgers zu tragen.
Bei Marco Polo Modellen müssen die Haltearme des Heckfahrradträgers entfernt werden, um die Heckklappe bei geöffnetem Dach vollständig öffnen zu können.
Portabici posteriore, per gancio di traino, pieghevole, 3 biciclette, ECE, (es. Classe S/ GLC/ CLA), colore argento, antracite, nero, A0008901800
779,00 €*
Il portabiciclette posteriore è una soluzione ideale per trasportare fino a 3 biciclette. È composto da un robusto telaio di base in acciaio, un meccanismo di sgancio, guide per biciclette, staffe di fissaggio e supporti per biciclette in alluminio. Il portapacchi è adatto alle biciclette elettriche, in modo che la batteria possa essere rimossa durante il trasporto. È dotato di un supporto a testa sferica per la massima sicurezza, di luci, di un portatarga e di un cavo di collegamento con spina DIN a 13 poli bloccabile. I supporti per le biciclette sono rimovibili e possono essere posizionati liberamente e sono dotati di una chiusura a sgancio rapido. Una comoda guida a rulli consente la massima estensione e l'accesso al bagagliaio. Il parapetto può essere ripiegato ed è dotato di una chiusura rapida. Sul lato è presente anche una protezione antincastro in alluminio. Il portapacchi è dotato di un meccanismo di ripiegamento salvaspazio che lo rende facilmente richiudibile. È inoltre dotato di una borsa. È necessario rispettare il carico massimo del gancio di traino specifico del veicolo. La tara del portabici posteriore è di 21,2 kg. Il portabici è facile da montare senza bisogno di attrezzi.
